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“海洋地质二十六号”调查船于2020年10月启动立项,2021年11月论证通过设计方案,2022年7月动工建造,2023年12月下水,2024年4月完成综合试航等工作,是我国首艘定位于海岛(礁)综合地质调查与研究的新型多功能科学调查船,隶属于自然资源部中国地质调查局。船舶总吨1311,主机总功率2426千瓦,船舶排水量1713吨,船身总长63.5米,型宽12.6米,型深4.6米,吃水3.2米,配员34人,自持力35天,续航力3500海里。全船采用双机全回转舵桨推进,配有艏侧推装置、DP1动力定位系统,具有良好的稳定性、操纵性和适航性。
高水平对外开放,离不开国内资源的联通协同。港口,既是开放门户,也是国内循环的关键节点。这次考察的日照港,不仅通过海路与100多个国家和地区便利通航,也是瓦日铁路的东桥头堡,为山西、陕西、内蒙古等地的优质冶金煤、动力煤提供了一条重要的物流通道。
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