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据微博@大埔天气 消息,4月30日20时,大埔县气象台发布天气预告称,4月30日08时到20时,大埔县普降大雨。根据气象资料统计,全县平均面雨量36.4毫米,最大降水量为49.8毫米(梅龙高速茶阳服务区)。当前大埔雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中,需继续做好防御。预计4月30日夜间到5月1日白天,大埔有大雨局部暴雨,局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。近期大埔降水频繁,累积雨量大,土壤水分饱和,发生地质灾害的风险极高,需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝等次生灾害。
在福建,各地城市客运推出多项福利,让市民及游客出行更加便捷。福州继续开展免费乘地铁和市区公交车活动,在确保主城区305条公交线路、3200多辆公交车正常运营基础上,采取增开定时班车、增开定时区间班车和延时等方式保障出行需求。泉州安溪开通“湖头车站至泰山岩”旅游公交线路。晋江在“五一”期间临时开通高铁夜间接驳专线,方便福厦高铁泉州南站的乘客疏散、满足夜间抵达晋江旅客的公交出行需求。
据嫦娥六号任务工程总体发射场工程技术组组长胡震宇介绍,嫦娥六号任务主要经历11个飞行阶段,分别是发射入轨段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、着陆下降段、月面工作段、月面上升段、交会对接与样品转移段、环月等待段、月地转移段以及再入返回阶段。其间,还涉及探测器的四个组成部分,也就是上升器、着陆器、返回器、轨道器的多次分离和转移。嫦娥六号可以说是环环相扣、步步关键。
公开资料显示,梅大高速途经南岭莲花山脉,沿途多为山岭重丘地带,群山突兀、沟壑密布,地势陡峻、谷地狭小,远离城镇,大型机械难于发挥优势,施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如,大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称,短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道,杨公岭隧道、三河隧道,因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。