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二是这些高铁线路运行的时速300公里及以上动车组列车普遍存在不同季节、日期、时段客流不均衡的情况，在旅客出行高峰时段，即使大量加开动车组列车仍然难以满足旅客集中出行需求，实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，有利于通过价格杠杆合理匹配运能与需求的关系，促进客流均衡化，使有限的运力资源服务更多旅客，也让一些对列车运行时刻要求相对不高的旅客享受更多优惠票价。

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im电竞app官网入口该《方案》提出，到2024年底，已开展老年助餐工作的师市，进一步扩大服务覆盖范围，重点补齐边远团场助餐服务短板；尚未开展老年助餐工作的师市，推动建成一批标准化老年食堂(助餐点)，使老年助餐服务网络初具规模；到2026年底，新疆兵团城市社区老年助餐服务实现全覆盖，多元供给格局全面形成，老年人助餐服务需求得到有效满足。