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秦涛说，相较于在开阔水面造一个新码头，旧码头改造更为复杂。该公司保留旧码头原始布局，一改集装箱码头常用的环形路线，而是创新采用反F形布局。同时为了做到绿色、低碳、环保相关要求，选择最大限度利用旧结构和旧材料，而不是全部推倒重来，最终在项目实施过程中做到了旧结构资源利用率达到70%，而拆除下来的30%，如混凝土、钢筋等都将被再次利用，同时没有对外出运出过一方废料，让工程对环境的压力降到最低。
在一次中央深改组会议上，习近平总书记没有审议具体改革方案，而是专门听取了10项改革落实情况的汇报，并在会上一连说了3个“抓”――“盯着抓、反复抓，直到抓出成效”。去年4月召开的二十届中央全面深化改革委员会第一次会议，也对“加大改革抓落实力度”“推动改革举措落地见效”作出部署。
现在，码头、堆场、道路及相关生产辅助设施已按批准的初步设计内容建成；主要装卸设备通过性能考核，基本达到设计要求；港区回旋水域、航道和导航、助航设施具备设计船型进出港和靠离码头的条件；航标设施与其他辅助性设施与港口同步建设并投入使用；供电、供水、通讯工程和集疏运条件适应码头投产的需要；环境保护、劳动安全卫生和消防设施基本满足生产需要。
复旦大学长三角一体化发展研究院院长 张军：“三省一市”有40多个地级市，这里面的万亿GDP城市就更多了，全国的三分之一的份额。这个地方作为一个国家要推动的区域融合的试验田，具有引领作用，很多制度上的创新、政策上的协调就形成了很明显的所谓的同城效应。我们设计一个制度能够让投资在更大的范围里面，根据市场原则自由选择，但是同时它所带来的收入能够在相关的利益主体之间进行分享，这样就更加畅通了。所以现在在示范的过程当中，已经开始根据这个想法、根据这个思路来设计相关的利益共享这样的机制、政策。