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扬州在江苏省未指定相关监管部门的12个设区市中，率先推动这一难题得以解决。扬州市检察院将完善噪声污染防治法配套制度体系作为首要任务集中推进，与该市生态环境局密切协作，充分调动各相关部门的主动性和积极性，并多次向扬州市政府领导汇报，最终形成各方认同的方案。2023年7月，上述方案经扬州市政府第17次常务会议审议通过。随后，淮安、镇江、盐城、宿迁、常州等设区市相继出台文件对噪声监管部门职责进行了指定。
在此基础上，乘着长三角一体化发展的东风，该地联合浦东机场海关成功打通了“嘉兴-上海”跨境电商9610转关出口通道。“上海空港的航线资源丰富，是我们跨境电商出口企业的首选。有了‘嘉兴-上海’跨境电商9610转关出口的通道，我们有更多的物流选择，在国际市场上的竞争力更强了。”杭州佳成国际物流有限公司经理吕锋高兴地说。
5月的匈牙利大平原田野飘香。应舒尤克总统和欧尔班总理盛情邀请，我即将对匈牙利进行国事访问。这是我时隔15年再次踏上这片美丽富饶的土地。15年间，我多次会见访华的匈牙利领导人，同他们结下了深厚友谊。我期待故地重游，同匈牙利朋友畅叙友情、共话合作，擘画新时代中匈关系发展新蓝图。
收悉网友留言后，上海地铁将有关情况作出回复：2号线线路较长，对用车数量的需求较大。由于2号线中心城区客流相对较大，东延伸段(广兰路站-浦东国际机场站)客流相对较小，为精简使用列车，2号线采用大小交路方案，小交路列车需在广兰路站清客折返。取消广兰路站小交路需要增投更多的列车，2号线的列车数量无法满足;同时2号线东延伸段客流平稳，运能较为充裕，增投列车的必要性不强。