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答：“常用低危物资清单”是《规定》的一项制度创新，主要是为了在现行法律框架内，有效解决香水、高度酒、清洁剂等邮轮运营常用必备物资上船难的突出矛盾。国际邮轮不同于普通客船，航行的主要目的不再是运送旅客，而是在途中休闲娱乐，所需物资种类多、数量大、补给时限短。以“爱达·魔都号”为例，邮轮上的特色餐馆、购物广场、剧院和水上乐园等各类休闲设施的正常运营，需要常态化补给香水、高度酒、清洁剂等物资。实际工作中，香水和高度酒等常被认为属于《危险化学品目录》内的“易燃液体”，甚至被视为“危险货物”。如果将这些物资视为“危险货物”，依照《海上交通安全法》第五十八条“客船载运乘客不得同时载运危险货物”的规定，则不能补给国际邮轮。实际上，上述物资虽然含有一定比例危险物质，但其危险程度尚未达到危险货物或者危险化学品程度，只要在补给时数量适当、存储科学，其安全是有保障的。
“目前，我们将全市非紧急、非警务类19条热线合并，打通了‘西宁12315’网络平台、市民通、网信办网络受理举报平台、西宁晚报等多个诉求接收渠道，进行‘大分类派单’。”在西宁市政务服务大厅的“12315”工作平台，班长张文静的显示屏上，受理数、办结数等实时数据不断跳动，诉求类型统计、热点问题分析等业务板块划分清晰、一目了然。目前，接线员队伍已扩充到90路，是此前的3倍。
二、对凯西・沃登（诺斯罗普・格鲁曼公司董事长、首席执行官、总裁）、马修・布朗伯格（诺斯罗普・格鲁曼公司全球运营副总裁）、本杰明・戴维斯（诺斯罗普・格鲁曼公司战略威慑系统副总裁、总经理）、托马斯・琼斯（诺斯罗普・格鲁曼公司副总裁、航空系统总裁）、斯蒂芬・奥布莱恩（诺斯罗普・格鲁曼公司副总裁、全球业务发展官）、罗珊・罗德（诺斯罗普・格鲁曼公司副总裁、防务系统总裁）、菲拉特・盖曾（通用动力公司副总裁、通用动力军械与战术系统公司总裁）、贾森・艾肯（通用动力公司负责技术部门执行副总裁）、艾米・吉格兰（通用动力公司高级副总裁、通用动力信息技术公司总裁）、克里斯托弗・布雷迪（通用动力公司副总裁、通用动力任务系统公司总裁）等10名后附《反制清单》列明的企业高级管理人员，不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门）。
二是在畅通补给渠道的同时，《规定》明确，国际邮轮靠港补给物资属于国家限制出境的，或者超出国际邮轮自用数量的，依照中华人民共和国出口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止出境的，不得提供补给。国际邮轮起卸的物资属于国家限制进境的，依照中华人民共和国进口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止进境的，不得起卸至中华人民共和国境内。