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今年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。我们要坚持稳中求进工作总基调，贯彻稳中求进、以进促稳、先立后破的要求，努力在构建新发展格局、推动高质量发展、全面深化改革开放、实现高水平科技自立自强、全面推进乡村振兴等方面取得更大进展，切实增强经济活力、防范化解风险、改善社会预期，继续巩固和增强经济回升向好态势。当前我国发展面临的有利条件强于不利因素，要增强信心和底气，把各方面的干劲带起来，共同书写中国式现代化建设新篇章。
“看准了就抓紧干”，字里行间透着使命感、责任感、紧迫感，蕴含着科学研判“时”与“势”、辩证把握“谋”与“干”的方法论。“看准”是前提，要准确理解党中央决策部署意图和落实举措。“干”是根本，要攻坚克难、奋发有为，扎扎实实、踏踏实实地推动高质量发展。
中国铁路青藏集团有限公司机务部运用科主任科员甘才发介绍，青藏铁路西格段在建成通车时是单线铁路内燃机车牵引，运输效率相对较低。“如今，西格段已实现了复线电气化运营。2023年7月1日，青藏铁路西格段‘复兴号’动车组列车开行，西宁至格尔木的通行时间由通车初期的20多个小时压缩至6个小时以内，沿线近50万居民交通出行更加便捷。”
为确保安全完成钢结构吊装作业，项目团队采用Midas软件进行钢结构施工过程整体仿真分析，做好吊装准备工作。立面风帆网格分块吊装单元采取地面卧拼的方式，现场搭设可调节式拼装架，利用测量定位机器人辅助进行空间定位组装焊接，在各部门密切配合下，耗时5小时可顺利完成钢结构吊装工作。据悉，钢结构吊装工作将于2024年7月全面完成，项目雏形将进一步展现。