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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
23日下午，在山东省济南市召开的企业和专家座谈会上，习近平总书记进一步强调：“我们抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子。党的十八大后，我提出坚持人民至上、坚持以人民为中心、人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，必须将其落实到全面深化改革的全过程各方面。”
“以前使用人工操作时，从钢板进去到小组立出来，整个流程需要花费13天，现在采取无人化产线，制造周期可以缩短至1天。”长兴海洋实验室船舶数字孪生技术研究中心负责人、研究员胡小锋介绍，这条无人化产线不仅缩短了无效的等待时间，还能减少人工数量，“原来这部分的船舶建造可能需要几十人，现在只要一两个人操作产线即可。”
“近年来，我们以上海解放纪念馆为平台和窗口，精心策划、广泛开展形式多样的宣教活动，切实推进‘大思政课’建设走深走实。”孔祥俊说，一方面，以场馆为载体认真开展红色研学活动，积极打造“思政红课堂”特色品牌，主动将红色宣讲送进部队、学校、社区；另一方面，深入挖掘革命文物背后的故事，以数字化的图文、音频、短视频、朗诵演绎、微展览等形式，多渠道宣传推广。去年，纪念馆还推出原创情景剧，工作人员当演员，带领观众身临其境了解历史、感悟历史。