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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
今年3月初，农业农村部印发了《生猪产能调控实施方案(2024年修订)》，方案提出，近几轮“猪周期”波动表明，做好生猪稳产保供工作，必须以稳固的基础产能作为支撑。方案从精准调控能繁母猪存栏量、保持规模猪场数量稳定、分级建立产能调控基地、合理引导生产和市场预期、加强监测预警、加大政策支持等角度进一步细化生猪稳产保供措施。
各地铁路警方还密切与铁路企业及地方公安、教育等单位的联系，联合开展宣传，扩大宣传覆盖面和影响力。临汾铁路公安处侯马站派出所深入16所学校、5个集镇开展宣传27场次，教育中小学生、村民群众8500余人次。南京铁路公安处常州站派出所在常州市紫云小学设立“铁路安全教育基地”，定期组织学生“打卡”学习。杭州铁路公安处宁波站派出所会同宁波站邀请40余名小学生走进车站，沉浸式体验安全的重要性。(完)
住房和城乡建设部建筑市场监管司副司长廖玉平致辞指出，建筑业要锚定高质量发展这个首要任务，加快推动工业化、数字化、绿色化转型，培育和发展新质生产力。要强化数字赋能，优化产品供给，以发展智能建造为牵引，以全过程数字化为抓手，以建筑工业化为载体，以新型工程组织模式为集约管理手段，不断推动传统的建造方式和建设管理模式转型升级，培育形成新产业、新业态、新模式，激发形成适合建筑业特点的新质生产力。