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打造零碳园区核心是实现园区能源流、物质流和信息流的融合高效运行，并用绿色能源优势助力打造低碳零碳产品、提升企业竞争力，从而吸引优质企业落户园区。梁旭东表示，云南建设零碳园区，能够充分发挥绿色能源优势和园区集聚发展优势，有助于进一步用能源产出率为指挥棒，促进全省绿色低碳转型发展，特别在国际以碳边境调节机制、新能源电池法案为代表的国家贸易新机制影响下，有望进一步发挥“绿”的优势，进一步引进高附加值产业，推动全国碳减排产业向云南聚集发展，以凸显企业的减碳成效、助力绿色能源赋能制造业的低碳零碳价值，体现云南绿色制造的竞争新优势。
针对中国新能源汽车“产能过剩”这一说法，北汽集团首席科学家王璋结合行业数据指出，产能过剩的说法通常出现在落后产能，而新能源汽车发展如火如荼。2020年中国新能源汽车销量近137万辆，2023年销量增至约950万辆。如此高速的增长，很难将其定义为“产能过剩”。在旺盛的市场需求下，北汽集团作为整车企业还得鼓励零部件企业加大产能，否则会影响整车的生产和销售。
中国生态环境部国际合作司二级巡视员崔丹丹表示，中方高度赞赏澜湄环境合作取得的显著成果，以及为区域生态环保合作作出的积极贡献。本次圆桌对话设置生态环境质量改善与应对气候变化协同增效、可持续基础设施与生态系统可持续管理等议题，希望为各国提供借鉴和参考。未来生态环境部将一如既往支持合作，打造畅通的联系渠道，推动澜湄合作机制、大湄公河次区域环境合作机制等区域机制的协作发挥合力。
同时，要建立废物回收利用机制，对于使用过程中出现破损或者达到使用寿命年限的光伏组件等要及时回收，高效处置再利用，防止造成环境污染。光伏治沙项目应做好生产生活用水及其他水资源的循环利用，保障必要的生态用水，持续巩固防沙治沙成果。在水资源承载能力允许的情况下，鼓励光伏治沙电站项目与生态经济、景观旅游等产业相结合，同步做好相关配套产业规划和实施方案。