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四川省林业和草原局改革与产业发展处相关负责人介绍,将林粮种类结合国家对森林食品的界定,以在林地上生产粮食作为核心原则,按照经济林食物和林下食物特点,细分为“8+3”共11个重要种类。大力发展经济林食物,重点发展木本粮食(比如板栗、橡籽)、木本油料(核桃、油橄榄、油茶)、森林蔬菜(竹笋、木耳、香椿)、森林药材(杜仲、黄柏、厚朴)、林产调料(花椒、八角)、林产饮料(沙棘、果桑)、森林水果、食药用花卉(桂花、玫瑰、茉莉)8类经济林食物。科学发展林下食物,根据生物习性,合理利用林地空间和生态环境,总结推广林下种植(比如天麻、茯苓、食用菌等)、林下养殖(比如家禽、家畜、养蜂等)、林下采集(各类野生菌、野生药材等)3种模式。
不容忽视的是,现在林粮正在成为“中国饭碗”的重要组成部分,不仅可以丰富食物种类、调整膳食结构,也能保障粮仓稳定。多元化的“森林热量”“森林蛋白”已走上餐桌,为满足人民群众舌尖上的高品质生活发挥更大作用。比如,核桃仁含油率可达70%,人体必需的7种氨基酸含量高达25%;茶油中的不饱和脂肪酸含量高达90%,已成为“高端国油”;核桃、橄榄油、茶油、竹笋、松茸、椿芽等特色林粮发展迅猛,市场前景也十分广阔。
5月26日,广东广佛南环(佛山西站―番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站―东莞西站)开通,并分别与在此之前已经开通运营的莞惠(东莞西站―小金口站)、佛肇(佛山西站―肇庆站)接驳,标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通,形成了一条连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉,总里程258公里、总车站数达39站,有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。
会议强调,要充分发挥科教资源集聚的优势,坚持创新驱动发展,加强原创性科技攻关。要因地制宜发展新质生产力,加快构建现代化产业体系,做大做强实体经济,统筹推进传统产业转型升级、培育壮大新兴产业、谋划布局未来产业。要发挥区位优势,加强现代化交通基础设施体系建设,促进要素高效自由便捷流动,更好融入服务新发展格局。要协同推进生态环境保护和绿色低碳发展,加快建设美丽中部。要坚持城乡融合发展,扎实推进乡村全面振兴。要大力提升粮食能源资源保障能力,实现高质量发展和高水平安全相互促进。中央区域协调发展领导小组要加强统筹协调,细化实化各项任务,清单式推进落实。有关部门要加大支持力度,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省要切实扛起主体责任,凝聚强大工作合力,奋力谱写中部地区崛起新篇章。