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泵后摆发动机，是一种将摇摆装置后置的发动机，能够有效减小发动机工作占用空间、减轻发动机结构重量、降低火箭伺服摇摆力矩。研制团队突破了高温高压大流量富氧燃气摇摆装置等关键技术，并进一步优化了发动机系统方案，解决了大功率旋转机械振动控制等难题。该发动机与现役的120吨级液氧煤油发动机相比，推力更大、性能更高、结构更紧凑，在同等火箭直径内可布局更多的发动机，有效提高火箭运载能力。
生态环境分区管控，就是以保障生态功能和改善环境质量为目标，实施分区域差异化精准管控的环境管理制度。截至今年3月底，我国已划定生态环境管控单元44604个，为发展“明底线”“划边框”。生态环境部环境影响评价与排放管理司有关负责人表示，生态环境部将进一步完善全域覆盖的生态环境分区管控制度体系，促进生态环境持续改善。
近年来，我国发展“含绿量”显著增加，绿色日益成为高质量发展的鲜明底色。建成全球最大、最完整和最具竞争力的清洁能源产业链，可再生能源装机规模突破15亿千瓦，历史性超过煤电装机；新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，全球一半以上新能源汽车行驶在中国；与2012年相比，2023年我国煤炭消费比重下降13.2个百分点，非化石能源消费比重提高8.8个百分点，单位国内生产总值（GDP）能耗下降26.8%，单位GDP二氧化碳排放下降超35%……
活动邀请了来自沪港两地创新领域的优秀专家和企业家开启创新对话。沪港社团总会副会长、上海香港联会主席陈浩华，香港大学当代中国与世界研究中心创始主任李成，国家传染病医学中心（上海）主任、上海感染与免疫科技创新中心主任张文宏，香港城市大学协理副校长何颂贤，以及ATLATL飞镖创新中心创始人兼 CEO朱鹏程围绕打造新质生产力、建设科技创新生态、深化沪港科技合作等议题进行了深入探讨，分享了沪港两地创新实践的成果和经验。