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据悉，弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，由云南建投集团投资建设，项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，全线设桥梁102座、隧道13座，桥隧比54.2%。
在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上，欧阳明高表示，中国迎来新能源发展革命的爆发期，并已经具备很重要的优势。需要看到的是，我国新能源发展既有机遇也有挑战，从负荷侧看，由于新能源汽车快速发展，新能源汽车的大规模接入造成充电负荷严重超出配电网；从发电侧来看，中国的光伏风电发展速度大大超出预期，预计到2030年，风电和光伏的发电总量将占到总发电量的约35%，加上水电，则会达到50%。如果再加上核电和生物质能，预计到2030年，中国非化石能源发电量占比会达到60%左右。
方案提出，结合工业领域各类设备更新差异化需求，依靠市场提供多样化供给和服务。统筹考虑行业发展和市场实际，循序渐进、有序推进。积极推进新一代信息技术赋能新型工业化，在推动硬件设备更新的同时，注重软件系统迭代升级和创新应用。
继清明节假期之后，即将到来的“五一”假期出游继续呈现火爆态势――国内游、出境游、入境游预订火热，多项预订同比显著增长。携程发布的《2024“五一”旅游趋势洞察报告》显示，从当前预订情况看，今年“五一”旅游热度在去年高位基础上稳中有增。