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结合正式转入常态化运行状态后的成功经验,东航编制了运营手册,为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”,着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新,努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前,东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名,乘务员数量近170名,培养机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次,所执行的航班客座率近80%。
判决书显示,关于第一个争议焦点,法院认为,被告辛平通过其注册的涉案四个微博账号数次发表针对“康家人”的言论明显带有贬损侮辱“康家人”名誉的字眼,足以导致看到该言论的公众会降低对两原告的社会评价,在一定程度上对“康家人”的名誉造成损害。另外,被告辛平明知两原告系所涉刑事案件被害人女儿,却不顾两原告当下失去至亲的悲痛之情,恶意贬损两原告,被告辛平存在主观恶意等。综上,被告辛平发表的涉案言论构成对两原告名誉权的侵害。被告辛平辩称其是通过当地公安微博已公开的信息指出康家吸毒,因辛平未能提交充分证据证明其所述属实,且如上所述,辛平发表的言论除指出康家吸毒外,还包含其他明显带有贬损侮辱“康家人”名誉的内容,故被告辛平的辩解意见,法院不予采纳。
每次返回美国费城,贾和普都会将行走古蜀道的照片冲洗出来并编号珍藏,这些资料清晰地记录了20多年来她镜头下的古蜀道变迁。“古蜀道是这样美、这样充满历史和文化的痕迹,我应该把它介绍给更多美国人,让更多人了解古蜀道、了解中国历史和文化!”有了这样的想法后,从2003年起,贾和普几乎每年都会花2―4个月的时间到中国行走古蜀道。从陕西西安到四川成都,再到四川广元,许多地方留下她行走、记录的身影。
这次旅行并不是贾和普第一次到访中国。1996年,她曾到中国游览过长城、黄山、峨眉山等许多享誉世界的风景名胜,度过了非常美好的时光。“但我一直都渴望探索中国更多的自然风光,探寻更多不为人知的中国历史和文化故事。5年后,这个心愿在古蜀道实现了。”一段奇妙的旅程就此开始。贾和普开始一遍遍地带家人和朋友来中国,以广元市剑阁县为中心,在古蜀道不知疲惫地行走、探寻。“如果说第一次走古蜀道是出于好奇,那么此后的20多次则是出于热爱。”她说。