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李丽说,除了解决管辖规则不清、协作程序不明、结果互认不畅等痛点,此次发布的《川渝地区交通运输行政执法取证规则》,还建立了川渝跨地区调查取证协作机制,川渝地区交通运输综合执法机构,在案件查办过程中,可以跨区域商请异地交通运输主管部门及所属综合执法机构协助调查取证,并明确了跨区域调查取证的内容、程序等要求。
郭文杰表示,接下来,北京将加速落实示范区2.0方案,力争年底前基本落实各项任务。围绕打造国际商事仲裁中心、推进生物医药前沿领域多部门协同监管等集成性制度创新,加强一揽子谋划、一体化推进。同时,加大园区提质升级的力度,统筹抓好自贸组团、“两区”重点园区等各类平台载体建设,以园区评价为抓手,促进园区提质增效,更好吸引产业链上的优质主体落地,形成优势特色产业集群。此外,还将不断提升市场主体的获得感和满意度,用更多首创性、引领性的制度创新成果激发更大市场活力。
“去年底,国务院批复支持北京深化国家服务业扩大开放综合示范区建设工作方案,‘两区’建设进入迭代升级的2.0阶段。今年以来,在北京市委市政府坚强领导下,我们以全面实施示范区2.0方案为主线,以进一步提升要素协同效益为目标,全力推进各项任务实施,推动首都开放发展迈出新步伐。”北京市商务局党组成员、副局长郭文杰说。
三是坚持“事”与“时”的统一,助力解决突出问题。本次立法针对的问题比较聚焦,不贪多求全,围绕有效解决问题,充分发挥主管部门的职能作用和能动性,相互协作,共同发力,从起草到征求意见、协调各方面意见、再到提请国务院常务会议审议,总计不到两个半月。这是在行政立法中探索建立立法快速响应机制、增强行政立法针对性、时效性的一次积极尝试,为运用法治方式及时解决实践问题作出的有益探索,有助于进一步提升解决问题的质效。