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中国的产能提升不仅有助于满足国内需求，也为全球市场提供了更多的选择和可能性。当今的中国正在不断向全球产业链、价值链上游迈进，以光伏、锂离子电池、新能源汽车为代表的产品在全球市场形成了一定竞争优势。在美欧日等发达经济体需求量不足的同时，许多发展中经济体限于发展水平无法建立起相应的产能。中国与广大发展中国家之间存在显著的产业梯度差异，在产业层面存在很强的产业互补关系，中国的规模优势使得中国成为与发展中国家开展产能合作的主要参与者、推动者。中国企业与发展中国家的国际产能合作着眼于长期利益，在带动中国经济增长和中国企业成长的同时，也帮助发展中国家进行能力建设，提升发展中国家的发展潜力，实现能力建设导向的包容性产业合作。特别是通过优化各国间的供给来更好地对接需求，这样既促进落后国家的发展，也有利于更好地利用国际产能，为最终在全球层面应对国际产能议题提供了创新性的思路。
池黄高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园等各类生态敏感区5处，涉及生物多样性保护及水源涵养生态保护红线共16段36.8公里。参建单位坚守可持续发展的绿色之路，让高铁建设与当地自然风光和谐共存。池黄高铁全线共有隧道34座，隧道占比60.8%；共有特大、大中桥梁总计55座，占线路长度的28%；桥隧比高达89%。
王文涛在第三届国际消费中心城市论坛上作主旨演讲时指出，国际消费中心城市培育建设取得积极成效，消费引领力、中心带动力、国际影响力全面提升。2023年，上海、北京、广州、天津、重庆五个城市社零总额同比增长8.4%，增速较全国高1.2个百分点。王文涛强调，国际消费中心城市要更好发挥示范引领作用，不断巩固消费回升向好势头，向创新要动力，向开放要活力，高质量推进培育建设。要推动消费品以旧换新，激发消费活力；扩大服务消费，释放消费潜能；坚持创新引领，促进消费新业态新模式发展；推动惠民利民，更好满足人民美好生活需要。
河北省文化和旅游厅二级巡视员李文元表示，围绕“这么近，那么美，周末到河北”主题，省文旅厅将携手京津两地，共同举办一系列创意新颖、互动性强的活动，以多种形式展示10年来京津冀三地文旅部门推动京津冀协同发展取得的丰硕成果和生动实践，推动京津冀文化艺术协同发展迈上新台阶，让三地民众共享文旅发展成果，增进彼此间的友谊。