会议指出，当前，距离河北省大面积机收只剩十几天时间，务必提前着手，全力确保“夏收”高效运行。要抓好保通保畅，坚决防止农机运输受阻；要抓好农机调度，确保麦田成熟一块、收获一块；要完善应急预案，着眼防雨防涝，提前备好应急机具；要严格值班值守，为机手及农户做好服务保障；要强化机收减损，不断挖掘减损潜力、提高机收效率；要开展隐患排查，抓好问题整治，保障“三夏”生产安全；要提前谋划收储，在仓容、资金、人员等方面做好充足准备。

      2023年，山东小麦平均机收损失率为0.99%，较2022年降低0.08个百分点。“按2023年小麦总产量534.75亿斤计算，相当于多收粮食4200多万斤。”杨武杰称，除了机收减损之外，山东还将继续实施粮食烘干成套设施设备补贴试点，每套最高补贴60万元，增强产地烘干能力，减少产后损耗，实现颗粒归仓。“今年小麦明显好于常年，如果后期没有大的自然灾害，山东小麦单产、总产有望再上新台阶。”米乐m6网页版在线登录

      文化之根深植于传统，科技之翼助力其飞翔。在这场文化与科技“双向奔赴”的旅程中，现代技术创新赋能下的诸多文化产品，不仅展示了中华文化的博大精深，丰富了大众的文化生活体验，更为文化产业的转型升级注入了源源不断的动力。深度融合的“文化+科技”，已成为推动文化产业发展的重要引擎。米乐m6网页版在线登录

      十余年来，中欧班列运行品质稳步提升。根据中欧班列境内外运输组织特点，创新运输组织模式，将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，国内段日运行里程可达1600公里、国外段可达1000公里，单列平均运量较开行之初提升34%以上，中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。稳定开行西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹等全程时刻表中欧班列，全程运输时效较普通班列大幅压缩，已累计开行258列，受到客户青睐。紧密对接市场需求，优化班列产品供给，实行灵活运价策略，大力开行定制化班列，推出了邮政物资、木材、茶叶、食用油、新能源汽车专列等特色班列产品，为客户提供高品质的国际物流服务。与海关等口岸监管部门加强对接，研发投用95306数字口岸系统，积极推广铁路快速通关业务模式，中欧班列全程通关效率和便利化水平明显提升。在中欧班列沿线15个国家建立铁路箱还箱点101个，方便客户用箱还箱。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全稳定运行。成立中欧班列客服中心，上线中欧班列门户网站，打造“一站式”综合服务平台，7×24小时为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、专业客服等基本服务，推出门到门运输、代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务，较好地满足了客户需求。米乐m6网页版在线登录（撰稿：陶富锦）