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74岁的刘纪汉祖籍四川内江，在美国工作生活了半个多世纪，先后回过四川5次，但从未踏足过古蜀道。他的妻子看到贾和普行走古蜀道的报道后很激动，通过网络地址联系上贾和普，夫妻俩一起报名参加了这次的活动。走在古蜀道上，刘纪汉每每被那些青石板路和参天古柏所吸引，“下一次如果有机会，我还会带着家人、外国友人再来重走古蜀道。”
古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。
从业绩上看，今年第一季度，京东净收入2600亿元，同比增长7%；净利润89亿元，2023年同期为79亿元。阿里巴巴公布的数据显示，截至2024年3月31日的当季度，营收2218.74亿元，同比增长7%；净利润9.19亿元，同比下降96%。相比之下，另一家电商巨头拼多多一季度营收868.12亿元，同比增长131%。
来自山西科城能源环境创新研究院的研究报告也证实了山西煤炭与社会经济的高度绑定关系：数据显示，山西省煤采选行业的税收在财政中的占比较高。从不同税收种类来看，资源税收在一般公共预算收入当中的比重从2015年的9%，到2022年提升到了将近22%；在工业行业内部来说，煤炭采选行业的规上工业企业税收在全部规上工业企业的比重2022年也达到了将近73%。山西财政对于煤炭行业依然比较依赖。