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新京报讯(记者李英强)5月16日,新京报曝光了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事,该收费站回应,已通知视频中出现的涉事收费员接受调查。目前,山西省公路局临汾公路分局调查组已进驻该单位,对该站领导班子进行谈话。4月19日,西涧北收费站一名收费员正与货车司机商量通行费收费金额。视频截图此前,新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行,临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋说,该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日,录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。记者从视频画面比对甄别,涉及收费员十余人。16日举报人张晋(化名)又出示了一段录制于4月19日的视频,该站涉事收费员向司机说缴费75元,司机说不要票可不可以只给40元。收费员说“那我还得给你搭钱,最少缴50元。你出50元我就挣5块钱,挣你5块钱不算多吧。”临汾西涧北收费站公示的《收费标准》写明货车实行计重收费。依照山西省物价局、财政厅、交通运输厅《关于普通收费公路货车计重收费标准及有关事项的通知》要求,国家标准装载货车收费标准,基本费率为2.1元/吨车次,车货总重小于或等于10吨的车辆,依照基本费率计收;10吨至49吨(含49吨)的车辆,依照基本费率线性递减到80%计收。西涧北收费站仇望月站长说,因视频中涉及的收费员休班,目前已通知涉事人员赶往单位接受调查。首先要依照监控查清收费员所收缴50元,是否与生成的《山西省普通公路车辆通行费电子票据通知单》金额一致。如果通知单二维码对应的电子发票显示金额不足50元,收费员则涉嫌贪污行为。视频中究竟涉及多少名收费员?仇望月说目前是自查自纠阶段,他并未给出具体涉事人数。山西省公路局临汾分局监察室崔宏国主任已向记者要走31段视频证据,他称,会依规依纪根据调查情况做出严肃处理。编辑 甘浩校对 李立军
数据显示,前4个月,住户存款增加6.71万亿元,但非金融企业存款和财政性存款分别减少1.65万亿元和1874亿元。中国人民银行相关人士介绍,在经济循环的过程中,银行如果还在扩张资产、贷款仍在增加,钱不会从实体经济中减少,也不会消失,只是随着企业投资生产、居民消费、财政收支,在企业、居民、政府间转移。
文章强调,改革开放是当代中国大踏步赶上时代的重要法宝,是决定中国式现代化成败的关键一招。党的十八届三中全会以来,全面深化改革取得历史性伟大成就。回顾这些年改革工作,我们提出的一系列创新理论、采取的一系列重大举措、取得的一系列重大突破,都是革命性的,开创了以改革开放推动党和国家各项事业取得历史性成就、发生历史性变革的新局面。
鲍韶山:美国已然养成习惯,将自己政策诱发的问题归咎于他国。过去数十年,美国金融业大规模扩张,金融资本在整体经济中的影响力也不断扩大。美国的金融化以牺牲实体经济为代价,推动了虚拟资本的增长。金融资本和金融机构赚得盆满钵满,而普通民众则受到了损失,成为了牺牲品。由于制造业逐渐空心化,美国成为了制造业成品和中间产品的净进口国。因此,为解决这个问题,美国需要做的是保持其金融资本的主导地位,推动政治经济去金融化,大力投资教育、技能培训,以及产业研发。