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26城中,“双万城市”(万亿级地区生产总值、千万级常住人口)有15个,分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、杭州、武汉、天津、青岛、长沙、郑州、西安、东莞。重庆的常住人口达到3191.43万人,为总量第一;上海、北京、成都分别为2487.45万、2185.8万和2140.3万。去年常住人口增量排名前十的分别是合肥(21.9万)、郑州(18万)、杭州(14.6万)、成都(13.5万)、深圳(12.83万)、上海(11.56万)、广州(9.29万)、长沙(9.25万)、西安(8.23万)、宁波(7.9万)。
5月1日,全国铁路预计发送旅客2040万人次,计划开行旅客列车12803列,其中加开1738列。根据铁路12306数据,北京、广州、上海、成都、杭州、武汉等热点城市和北京至上海、西安至成都、广州至南宁、长沙至武汉等热门区间客流相对集中。各地铁路部门充分挖掘运输潜力,在客流集中的线路和区段加大运力投放,最大限度满足旅客出行需求。
产业、区位因素之外,合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前,合肥的经济首位度为26.9%,是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上,这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论,将省会作为增长极率先发展,带动周边城市发展,过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》,中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为,这能帮助省会城市吸引生产要素,但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸,可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
法国电力集团前执行副总裁 马识路:我很自豪能够帮助中国启动它利用核能的计划。因为我认为,在这项工作中,我既让法国受益,也让中国受益。我想说的是,一方并不会阻碍另一方。这是共同的利益,它是超越国界和国家的。因此,我希望对于我们的双边关系,我希望法国和中国能够找到真正合作的道路。我希望地缘政治不会影响中法两国在这一领域互相受益。(央视新闻客户端))