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小区内道路和公共区域确实比较狭窄。虽然在主干道上建设了附带充电口和消防设施的车棚，但空间所容车位不多。另有一处长条状非机动车库也设有充电口和消防灭火器，但空间狭窄，停满车后车库内道路仅有一人宽，大一点的电动自行车进出不太方便。还有一些自行车、僵尸车占据着充电车位。与此同时，几乎所有楼的门洞左右区域都停着电动自行车。由于紧挨着楼房外墙，不少都有“飞线”垂下充电（见右图）。在小区一角的铁栅门入口，有两个电瓶充电柜正在试运行，上面注明“试运行期间充电免费”，但或许其所在铁栅门车辆难以通过，居民如想使用要么将车停在门外马路边，提电瓶进入小区，要么就要专程绕到小区一角。
对中国的优势产业抡起“关税大棒”，是美国近期对华发起“产能过剩”攻势中的最新一环，本质仍是实行贸易保护，破坏世贸规则，打压中国经济。但是考虑到前期对华贸易壁垒的存量累积效应，加之中国当前出口到美国市场的相关产品数量有限，新关税即便真的落地，其中的大部分也只是加了个“寂寞”。“看起来是对最重要竞争对手的大胆打击，但实际上几乎不会削弱中国经济的增长。”新加坡《联合早报》如此评价。
在建中的上海机场联络线全长为68.6公里，地下线长为60.65公里(深度从地下18米至地下40米不等)，途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，与上海轨道交通线网中的多条线路换乘，一期工程预计2024年建成通车。项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间预计可控制在40分钟左右。
贵州举办省委常委会暨省级领导班子党纪学习教育读书班，示范带动9个市（州）、88个县（市、区）、148家省直单位聚焦学习《条例》相继举办读书班。贵州省党员干部网络学院开设相关课程，引导党员、干部深化对《条例》的理解运用。组建8支《条例》专题辅导服务队，深入各级党组织开展专题辅导。