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哈尔滨工程大学动力与能源工程学院轮机工程专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获“黑龙江省三好学生”称号，获中国研究生“双碳”创新与创意大赛三等奖。专注国防需求和学科前沿，在国内外学术会议发表论文2篇。曾服役于中国人民解放军海军，驻守某艰苦海岛一年，获各项荣誉3次。
兰州大学生态学院生态学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获多项省部级奖学金，在Science of the Total Environment、Catena、Geoderma等生态学国际SCI期刊发表论文4篇。作为核心成员参加第二次青藏高原综合科考，带队完成高海拔地区10余处野外实验调查工作，为青藏高原生态环境保护提供多项咨询报告。
据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元，较目前的公布票价71元，上涨约19.72%。以沪昆高铁沪杭段举例，上海虹桥站到杭州东站二等座6月15日起公布票价为87元，较目前的公布票价73元，上涨约19.18%。以京广高铁武广段举例，武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元，较目前的公布票价463.5元，上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元，较目前的公布票价314元，上涨20.06%。
达能中国、北亚及大洋洲总裁谢伟博(Bruno Chevot)近日对中新社记者表示，达能致力于深耕中国市场的同时，不断支持中国社会持续进步。他说，“为中国赋能”，首先是为健康赋能，多年来，达能立足自身优势，持续为中国消费者健康赋能；其次，是为低碳发展赋能。达能在中国不遗余力践行绿色生产，助推节能减碳。