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他表示，要做到新型的储能方式，以推动电网的灵活性，主要包括三种方式：第一种是长周期、跨季节的灵活性调节，只能由氢能及氢的载体来解决。第二种是中周期、八小时以内的调节，电化学储能将发挥巨大作用，预计到2030年，中国的电池产量将达到35亿千瓦时，目前大概是7、8亿千瓦时，所以还有很多倍的增长。第三种是电动汽车储能，即车网互动，电动车每辆车都有五六十度电，到2035年将会有超过100亿度电在车上，相当于中国现在每天消费总电量的一半，这个储能规模是极其庞大的，车网互动是短周期分布式储能的最好载体。

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KOK在线登录“截至2023年，在役高效节能电机、在网运行高效节能变压器占比分别达到20.2%、13.4%，较2020年分别提高12.9个百分点、11个百分点。”工业和信息化部节能与综合利用司有关负责人表示，能效水平持续提升，累计实现年节电量627亿千瓦时，这相当于年节约标准煤1900万吨，减排二氧化碳3600万吨。