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如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
种草、开箱、红黑榜……互联网购物时代，买前看测评成为了很多消费者的消费习惯。近日，法庭审理了一起因测评引发的名誉权纠纷案。该案中，测评博主因未购买、体验直播带货商品而发表测评言论，在测评视频中擅自使用直播带货博主肖像，并以侮辱性语言对直播带货博主进行否定性评价，侵犯直播带货博主名誉权、肖像权，法院判决测评博主向原告赔礼道歉并赔偿经济损失。该案明确公众人物在接受舆论监督和满足公众知情权方面具有较高容忍义务，但实施舆论监督应当遵循合理限度。法庭已向相关平台发送司法建议，建议强化测评账号认证、测评内容审核、推广类测评规范等工作。
北京市人民政府副秘书长韩耕介绍了北京市立足国际科技创新中心战略定位，在“两区”建设中不断优化营商环境，在创新发展和知识产权方面所取得的丰硕成果，强调要加快发展新质生产力，积极打造开放且具有国际竞争力的创新生态，进一步深化知识产权改革，加强知识产权运用和保护，促进知识产权国际合作，服务首都高质量发展。
北京市人民政府副秘书长韩耕介绍了北京市立足国际科技创新中心战略定位，在“两区”建设中不断优化营商环境，在创新发展和知识产权方面所取得的丰硕成果，强调要加快发展新质生产力，积极打造开放且具有国际竞争力的创新生态，进一步深化知识产权改革，加强知识产权运用和保护，促进知识产权国际合作，服务首都高质量发展。