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塞方表示高度重视发展塞中铁杆友谊，愿同中方一道落实好两国元首重要共识，加强两党交往，深化治国理政经验交流和地方合作。塞方愿继续积极参与高质量共建“一带一路”和中国－中东欧国家合作，助推双边各领域合作取得更多务实成果，更好造福两国人民。
活动现场，展示了浪潮海若大模型在政府、制造、交通、医疗、应急、农业等行业的应用。其中，海若医疗大模型吸引了众人围观，基于对海量医疗数据的深度学习，海若医疗大模型能够通过语音识别、分析转写、病历生成、病历质控、确认导入五个环节实现电子病历自动生成，确保病历生成的准确性、完整性。这一过程，能够降低医生70%的工作量，不仅为患者带去更加高效、优质的就医体验，也提高了医生的工作效率，从而优化资源配置，提升医疗服务质量。
唐先生表示，现在一天能接十几二十单，不过因为吴忠城区面积不大，接单多是起步价。每天大约有200元的流水，一个月下来有6000余元。康先生感觉这些钱并不够用，他算了笔账，车价146000元，8年期满报废，每年折旧2万元，车价分摊到每个月约为2000元。此外充电、保险、洗车等等费用都要算在其中。而如果贷款买车，每个月的还款压力和入行成本则相对会更高一些。
入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。