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5月27日,水利部会商研判近期雨情水情汛情,安排部署防御工作。会商会后,水利部向江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、甘肃、青海等省(自治区、直辖市)和长江水利委员会、黄河水利委员会、珠江水利委员会、太湖流域管理局发出通知,要求各级水利部门切实强化预报预警预演预案措施,密切关注天气变化和雨情水情汛情发展态势,加强会商研判;落实在建工程、水库安全度汛措施,加强巡查防守和科学调度;强化中小河流洪水和局地内涝防范应对,紧盯山洪灾害易发区与局部强降雨重合区,落实临灾预警“叫应”机制,提前组织受威胁区域人员转移避险,保障人民群众生命财产安全。
“我原本计划先乘坐公交车到当地,再继续打听如何走,结果一不小心直接‘闯’进了古蜀道。那一刻,我简直不敢相信自己的眼睛,心脏仿佛都停跳了一拍。”尽管时隔20余年,贾和普对当时的激动之情仍记忆犹新,“我仿佛走进了那张让我神往已久的中国传统山水画,脚下真真切切踩着的是有着2000余年历史的古蜀道。我总觉得,自己与古蜀道有一种奇妙的联系,仿佛曾经在这里生活过。”贾和普说。
在出让登记权限方面,《通知》明确自然资源部负责石油、烃类天然气、页岩气、天然气水合物、放射性矿产、钨、稀土、锡、锑、钼、钴、锂、钾盐、晶质石墨等14种矿产资源的矿业权出让登记;山西省自然资源厅负责煤、煤层气、铁、铬、铜、铝、金、镍、锆、磷、萤石、锰、钒、钛、铪、铟、锗、镓、铌、钽、铍、铼、硼等23种战略性矿产资源和地热资源的矿业权出让登记;山西各设区市局负责上述38个矿种之外的其他矿产资源的矿业权出让登记工作。
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验,东航编制了运营手册,为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”,着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新,努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前,东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名,乘务员数量近170名,培养机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次,所执行的航班客座率近80%。