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“经侦联合号”主题宣传列车在南宁地铁3号线上打造。地铁3号线途经多个热闹的商业区，人流量较大，是架接南宁市新老城区经济发展的桥梁。列车共有6节车厢，围绕打击和防范经济犯罪宣传主题主旨，以公安蓝为主色调，用简洁、醒目的图文，融入广西公安经侦宣传IP卡通形象、壮族文化、地标性建筑和山水元素，生动展示全区公安机关打击经济犯罪、服务民生的坚定决心和显著成效。列车车厢内张贴有经济犯罪罪名解释、套路和骗术讲解、警方提醒、报案提示等内容，车顶和地贴设置宣传标语和防范提醒，引导乘客直观感受经济犯罪的危害性，进一步增强自身防范意识和鉴别能力，远离经济犯罪。
厉恩华：水体富营养化是基本的驱动因素，气候变化是重要推手。但大型湖泊的衰变，肯定是由多种因素共同导致的，比如说，长期围网养殖，洪湖从上世纪90年代开始大规模围网养殖，2004年洪湖围网养殖面积已经占据湖泊面积的75%以上。养鱼养蟹不仅消耗和破坏水生植物资源、破坏水生态环境、导致水体富营养化，同时还需要投饵和投肥，加剧了底泥富营养化。
国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长、研究员樊一江在接受人民网记者采访时表示，西部陆海新通道是我国西部地区重要的陆海联动通道和开放开发性经济发展轴带，对支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，服务中国式现代化建设具有重要战略意义。
第二，湖泊治理涉及的管理部门很多，过去叫“九龙治水”，但其实洪湖的治理涉及的部门不止九个。我认为应该有个机构来统筹这些部门的资源，无论是各部门制订的规划还是实施的保护修复措施，都应该统筹起来，最后形成合力，不能各部门只做自己的规划，完成自己的任务。河湖长制和流域管理委员会等流域层面的协调机制应该进一步强化。要建立流域管理与行政区域管理相结合、职责清晰、权威高效、运行协调的湖泊流域管理体制和运行机制，形成管理合力。