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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
人民网乌鲁木齐5月27日电 （记者陈新辉）记者从乌鲁木齐海关获悉：5月26日，全国首个IRU（国际道路运输联盟）认证的TIR集结中心授牌仪式在新疆喀什举行。这是中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区在加快推进物流枢纽建设、提升跨境贸易便利化方面的又一创新举措，将进一步推动喀什地区国际物流产业高质量发展，打通国际物流新通道。
吉林省交通运输厅回复称，当前，吉林省正在实施长春至烟筒山高速公路项目建设，预计年底前建成通车。建成后将与烟筒山至大蒲柴河、大蒲柴河至龙井等高速公路形成通往长白山区域的另一条快速运输通道，此通道比长春经营城子、抚松至长白山通道近约30公里，节假日经长营高速去往长白山等重要景区的车辆将大幅分流，瞬时拥堵问题能得到一定程度缓解。同时，将协调相关部门加强交通疏导，保障高速公路通行顺畅。未来，我们将根据区域经济社会发展情况，结合通行量需求，适时启动改扩建相关工作。
上海长护险高峰论坛以“全球视野下长期护理保险制度的中国模式与新发展”为主题，由上海市医疗保障局指导，复旦大学长三角医疗保障研究中心和上海市医疗保险协会联合主办，旨在深入探讨中国长期护理保险(长护险)制度的建设模式及未来发展路径，分享国内外长护险政策制定及实施经验，为构建中国特色长期护理保险制度提供思路。