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一以贯之的自主品牌全球化意味着持续不绝的时间、资金投入，但海尔智家仍在“哪怕亏损也要坚持创牌”的路上大步向前，直至2015年才实现海外市场盈亏平衡。三十载坚守，海尔智家付出了超200亿的代价，但事实早已证明这是值得的。据2024年欧睿国际数据显示，海尔再次实现全球大型家用电器品牌零售量NO.1，连续15年全球第一。
“去年以来，我们还将主题教育中实行的复盘推演、典型解剖等经验做法，运用到党的组织制度建设和党员队伍建设工作中，开展流动党员组织关系集中排查、民主生活会和组织生活会复盘、流动党员管理政策问题推演，研究起草《不合格党员组织处置办法》等规范性文件，编发新版《入党教材》，进一步提高运用党的创新理论指导实践、推动工作的能力和水平。”组织一局负责人说。
中国留美学生在美国海关经历噩梦般待遇。近年来，美国政府不断泛化所谓“国家安全”概念，将学术研究政治化、武器化，捏造各种借口阻塞国际人文、科技交流合作。《中国科学报》2024年1月11日报道，多名中国留学生在美国海关遭受无故刁难和非人道待遇，陷入无法如期完成学业的困境。中国留学生孟菲(化名)2023年12月19日在华盛顿杜勒斯国际机场被美国海关先后两次扣留长达20小时，飞到洛杉矶等待转机时又被扣留5小时后遭遣返。在此期间，她不仅在审查官的诱导及两名持枪和电棍的警察注视下被迫签字“接受遣返”，还遭到让人倍感屈辱的搜身，被单独禁闭12小时。霍普金斯大学中国留学生魏娜(化名)2023年11月24日在杜勒斯国际机场同样被美国海关审查官告知遣返，理由是其签证在入境前两天就被美国驻华大使馆取消了。但魏娜回到中国后多次联系美国驻华大使馆，却被告知其签证不是大使馆撤销的，而是美国海关的决定。多名有同样遭遇的中国留学生表示，其在美国海关的笔录被有意或无意地篡改过。她们为完成学业寻求各界帮助，即便其所在的美国学校联络海关，也未得到任何有效回复，有的人不得不选择退学。(注59)
具体而言，一是具有规模角度的战略价值。在实体经济运行中，物流成本是企业成本体系中的重要部分。目前我国物流总费用与GDP的比率达14.4%，即每产生百元GDP，就需要14.4元的物流成本支撑。降低我国物流成本水平，对于推动经济增长具有广阔的潜力和巨大的战略价值。