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十余年来，中欧班列运行品质稳步提升。根据中欧班列境内外运输组织特点，创新运输组织模式，将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，国内段日运行里程可达1600公里、国外段可达1000公里，单列平均运量较开行之初提升34%以上，中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。稳定开行西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹等全程时刻表中欧班列，全程运输时效较普通班列大幅压缩，已累计开行258列，受到客户青睐。紧密对接市场需求，优化班列产品供给，实行灵活运价策略，大力开行定制化班列，推出了邮政物资、木材、茶叶、食用油、新能源汽车专列等特色班列产品，为客户提供高品质的国际物流服务。与海关等口岸监管部门加强对接，研发投用95306数字口岸系统，积极推广铁路快速通关业务模式，中欧班列全程通关效率和便利化水平明显提升。在中欧班列沿线15个国家建立铁路箱还箱点101个，方便客户用箱还箱。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全稳定运行。成立中欧班列客服中心，上线中欧班列门户网站，打造“一站式”综合服务平台，7×24小时为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、专业客服等基本服务，推出门到门运输、代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务，较好地满足了客户需求。
赵乐际指出，中国和印尼同为发展中大国和新兴市场国家，发展理念契合，共同利益广泛，前途命运攸关。双方要巩固高水平战略互信，坚定支持彼此核心利益。中方愿持续加强共建“一带一路”倡议同印尼发展战略对接，推动双方务实合作提质升级；活跃人文交流，筑牢中印尼命运共同体建设的社会民意基础。今年是和平共处五项原则发表70周年。中方愿同印尼等东盟国家一道，践行和平共处五项原则，弘扬团结、友谊、合作的万隆精神，围绕落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议加强多边协作，构建更为紧密的中国－东盟命运共同体，携手为世界和平稳定、发展繁荣作贡献。
鲁照宁1964年生于南京。初中毕业前，他随家人移民美国。年幼时，他就听家人说起侵华日军1937年在南京的暴行，出国后，他常翻阅当地的中文报刊，还阅读了美籍华裔女作家张纯如的英文著作《THE RAPE OF NANKING》(《南京浩劫：被遗忘的大屠杀》)，内心的触动不断积攒。2003年，鲁照宁第一次以普通参观者的身份到访侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆，内心受到极大触动。近20年来，他多次到访南京，向多个纪念馆捐赠自己在海外征集的史料，捐赠史料数量超过两千件(套)。
近年来，扎赉特旗充分发挥其地理位置优势以及得天独厚的自然资源——土净、水净、空气净，大力发展水稻种植产业。在水稻种植方面，扎赉特旗坚持选用优质种子，运用先进的农业技术和机械设备进行精细化管理。这些措施不仅显著提升了水稻的产量和品质，还大大增强了农作物的市场竞争力，据统计，2023年扎赉特旗种植水稻69万亩，平均亩产499.36公斤，水稻总产量6.89亿斤，按照水稻平均价格2.15元/斤，水稻总产值14.8亿元，为当地农民带来了更为丰厚的经济收益。随着这些先进技术的进一步推广和应用，加之扎赉特旗对农业发展的持续投入和高度重视，兴安盟扎赉特旗的水稻产业必将迎来更加广阔的发展空间和更加辉煌的成就。届时，“中国草原鱼米之乡”的品牌形象也将更加深入人心，成为推动当地经济社会发展的重要力量。