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南海音乐学院院长胡海泉在致辞中表示,校企合作新的办学模式来自校企合作双方共同的价值观和理想,未来合作中,要多干实事,多干有效的事,多干对南海音乐学院的品牌的发展,长足进步有贡献的事情,学习国内外知名艺术院校成功经验与典型做法,与优秀的伙伴一道,把南海音乐学院打造成家长信赖、学子向往,业界知名、全国有影响的学院。

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被告上市公司辩称,本案中交易因果关系不成立,不同意原告的诉讼请求。一是员工持股计划对案涉集合计划的投资决策有主导作用,且员工持股计划管理委员会三位委员中的周某、吴某某二人,已因虚假陈述行为受到处罚,应视为集合计划明知存在虚假陈述行为。二是集合计划系基于员工持股计划和资管合同约定等其他原因交易该上市公司股票。三是原告作为专业机构投资者,应负有更高的注意义务,原告应承担举证责任。

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  • 校方介绍,学校为加快创业型大学建设,充分发挥名人效应与行业资源优势,创新人才培养模式,提高人才培养质量,为社会尤其是海南自贸港建设培养优秀的音乐人才,该校“南海音乐学院”经过多年的建设与发展,尤其近年通过引进多方优质教育资源,实施产教融合,人才培养成绩突出,现已成为学校一个颇具特色的校企合作二级学院。下一步,合作企业方将直接导入优质教学与培训资源,积极推动与国内外相关院校(机构)的合作与交流,进一步优化专业人才培养方案,推动课程体系与专业建设;凭借旗下与行业内知名专家及大师的影响力,共同组建精英专业教学团队与专业导师团队等,将南海音乐学院打造成华南、乃至全国最有影响力的音乐学院之一。

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    北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽,服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽,日均客流量近30万人次,车站配套设施齐全,并具备智慧停车等功能,自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量,最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路,分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路,至开阳路到达北京南站,同时划定周边2.2平方公里测试配套区域,并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。

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