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要拓展东北亚区域经济合作空间，需借助《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)框架，探索建立中日韩三国的自贸区框架，推动形成机制化合作平台，促进贸易自由化和便利化。还应鼓励中日韩三国企业间的投资和合作，进一步加强中日韩供应链和产业链的整合，推动数字经济、数字贸易的发展，促进东北亚区域内的合作交流和高质量发展。
此外，她聚焦居民群众的需求，整合社区各方资源，通过社区商户联建，打造社区治理共同体，着力改善了申强公寓小区环境面貌——花坛围栏修复了，主干道上的窨井盖填补了，道路路灯也全都亮了起来。“在从一名普通的社工成长为一名社区党总支书记的路上，我和带教书记共同成长、教学相长。现在，我深深觉得，在社区治理的路上，大家并肩前行，一定能走得更长更远。比如持续通过党建联建，整合社会资源共同参与，在社区内带来法律咨询、科普讲座、便民义诊等活动，让居民不出楼栋、不出小区，就可以解决问题，享受资源和服务，持续提升幸福感。”王玥婷说。
魏尔说，上海近年来保持了高速发展，已成为重要的全球城市，声名在外，广受关注。下萨克森州与上海同为经济重镇，在新的发展阶段下，也都面临着经济发展的共同挑战。此次率领大规模企业代表团来华，就是希望加强与中国的紧密合作。我们不需要贸易保护主义，期待在规则框架下，共同挖掘两地合作潜力，为两地增加利益。相信通过双方努力，一定能取得更多成就，并实现双赢发展。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。