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一篇题为《花岗岩风化残积土层强度指标的对比试验》的论文介绍，梅州频发滑坡、泥石流等地质灾害的原因之一，是因为当地含有酸性物质较多的花岗岩在潮湿多雨的气候中快速风化，抗风化能力较差的矿物变成黏土类次生矿物，坚硬的石英颗粒则保存下来，嵌在其中。下雨时，石英颗粒的存在导致雨水易于渗透，而黏土类的“高岭石、蒙脱石等一些膨胀性的土层，一吸水之后就会膨胀，一膨胀就疏松了。”一名长期在梅州从事地质研究的专家表示。
“80后”博士王智林从事CCUS科技攻关已经11年，这项工作主要针对低渗和特低渗油藏，通过开展二氧化碳驱油技术研究，在提高老油田采收率的同时封存二氧化碳，降低采油作业的碳排放量。据王智林介绍，通俗来讲，CCUS技术就是“埋碳在地层”，通过封存二氧化碳等操作来实现“埋碳增油”的效果。
当日，柳江区城管执法局执法人员对两处涉嫌违法当事人现场开具《先行登记保存证据通知书》及《调查通知书》，对现场232瓶非法液化气钢瓶进行依法查扣，并将两处非法燃气案件交由公安部门做进一步处置。对溯源为宁铁燃气公司的245瓶液化石油气钢瓶，柳江城管部门将对该燃气公司做进一步的调查处理。由于液化石油气钢瓶属于危险品，为确保安全，柳江区城管执法局严格按照规定，将查扣的232瓶非法液化气钢瓶全数移交至柳州市燃气协会妥为运输、保管及后续处理。
邮轮的整船零部件数达2500万个，数量相当于C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍。从“摸着石头过河”，到学习吸收再创造，青年团队见证了一张张图纸变成一艘300多米长、70多米高的白色巨轮，印刻出大国制造转型升级、攀高逐新的足迹。