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十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
据悉，该局将持续督导各金融机构聚焦边境地区现代物流、边境旅游、国际商贸、边贸加工等重点领域积极推动金融服务供需对接，加强金融服务供给力度，促进“边贸+”产业体系的初步形成，充分利用“乡村振兴固边贷”等特色产品，努力支持打造西藏面向南亚开放重要渠道，持续加大对边境地区的金融支持力度，持续提升边境口岸边民金融服务水平。(完)
就业是最基本的民生，高校毕业生是重点就业群体。接下来，教育部将指导各地各高校持续开展2024届高校毕业生就业“百日冲刺”六大专项行动，全力促进高校毕业生高质量充分就业。中国银行将继续秉承金融报国理念，践行国有金融企业责任担当，发挥渠道优势、产品优势、客户资源优势，进一步从校园招聘、加大企业扩岗支持、聚焦高校毕业生就业创业需求等多方面做好高校毕业生等青年就业工作，助力高校毕业生逐梦新征程。
（二）人民检察院在履行职责中发现行政机关未依法保障同等情况的其他相对人享受抚恤待遇的，可以制发检察建议督促其纠正。人民检察院在对个案提出监督意见的同时，可以针对行政机关未依法及时履行给付抚恤金义务，致使相对人合法权益受到侵害等普遍性问题，制发类案检察建议，督促行政机关依法履行职责，保障抚恤对象按照国家政策规定公平享受抚恤待遇。