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一是建立婚姻关系“一书多联一唤”劝和机制。“一书”，即在每个离婚纠纷案件立案时向当事人发出《劝和书》，从夫妻感情、家庭责任、财产分割、子女抚养及教育等方面提示离婚纠纷案件当事人慎重考虑，为夫妻和好提供助力；“多联”，即联合妇联、民政、村委会、社区，集合调解员、法官助理、书记员等干警的力量，在保护隐私前提下，分阶段多次进行调解，共同开展劝和工作；“一唤”，即在纠纷处理时，从家庭、孩子入手，唤起当事人对家庭幸福生活美好回忆，减轻当事人心理压力和对抗情绪，探索更加适合离婚纠纷案件的调解工作模式。2024年以来，已发出《劝和书》4份，成功劝和2个家庭。
桂粤琼水上交通安全信息通报特别事项清单主要有通航秩序、客滚船、载运危险货物及防污染、船舶其他违法违规行为4个方面的事项。其中包括船舶载运危险货物进出海口港、徐闻港、北海港许可信息等特色事项时，桂、粤、琼三地海事机构须坚持“应通报尽通报、应处置必处置、应反馈必反馈”的原则，立即启动通报和闭环管理，确保水上交通安全。
数字体育工作委员会成立仪式上，中国高校校办产业协会常务副理事长杜红国宣读了批复文件，北京大学体育教研部健康电竞运动发展中心执行主任钱鹤介绍了筹备情况，中国高校校办产业协会副理事长兼秘书长孙晶宣布了数字体育工作委员会第一届理事会及秘书处班子成员：北京体育大学原校长池建担任会长，北京大学体育教研部主任钱俊伟担任常务副会长，沈阳体育学院副校长李成梁等15所高校代表担任副会长。会议还宣布了常务理事和理事名单。
“海洋地质二十六号”调查船于2020年10月启动立项，2021年11月论证通过设计方案，2022年7月动工建造，2023年12月下水，2024年4月完成综合试航等工作，是我国首艘定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科学调查船，隶属于自然资源部中国地质调查局。船舶总吨1311，主机总功率2426千瓦，船舶排水量1713吨，船身总长63.5米，型宽12.6米，型深4.6米，吃水3.2米，配员34人，自持力35天，续航力3500海里。全船采用双机全回转舵桨推进，配有艏侧推装置、DP1动力定位系统，具有良好的稳定性、操纵性和适航性。