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王善平，男，1966年3月生，汉族，四川大竹人，省委党校在职研究生学历，1984年4月参加工作，1985年4月加入中国共产党。1984年4月至1988年11月，先后在大竹县石河乡、清河区工作；1988年11月至1996年6月，历任大竹县柏家乡乡长、党委书记，清河区委副书记、书记；1996年6月至2002年11月，历任大竹县副县长，县委常委、副县长，常务副县长，宣汉县委副书记；2002年11月至2015年11月，历任万源市委副书记、代市长、市长，开江县委书记、县人大常委会主任，渠县县委书记；2015年11月至2022年4月，历任达州市副市长、渠县县委书记，省扶贫开发（移民）局党组成员、副局长，巴中市委常委、市人民政府党组副书记、常务副市长，巴中市委副书记，南充市委副书记，资阳市委副书记。
桂林市市长、漓江风景名胜区管委会主任李楚出席启动仪式并表示，桂林市将漓江保护摆在打造世界级旅游城市的第一位，成立桂林山水保护研究院、“二郎神”民兵分队，建成数字漓江5G项目可视化指挥中心。桂林市将持续推进漓江流域山水林田湖草沙一体化保护和修复，持续提升城市品位品质品相，并全力申报联合国人居环境奖，着力构建主客共享的高品质生活空间，努力创造宜业、宜居、宜乐、宜游的良好环境。(完)
从坦克品牌首款车型——坦克300，到豪华越野车坦克500，再到坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力，从20万到70万的不同价位区间，实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。
该负责人介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客700多万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将大幅压缩，极大提升塞尔维亚基础设施水平，改善当地交通状况，方便沿线民众出行，优化投资环境，促进经济社会发展，对深化中东欧互利合作，打造中欧贸易国际大通道，具有十分重要的意义。