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赵宇初申请在停车位上安装充电桩，按供电企业要求，需要物业公司出具允许施工的证明，属于物业公司的合同义务。赵宇初仅要求物业公司出具同意安装充电桩的证明，协助安装充电桩，电箱到车位之间的线路如何搭设，是否需要安装桥架，是施工过程中赵宇初及施工单位需要考虑的问题。物业公司主张安装充电桩全部自己拉线，有消防隐患，并未提供证据。同意赵宇初安装充电桩，不意味着物业公司可以放松管理，物业公司可在发现侵权等不当行为时，及时行使物业管理权利予以纠正制止，不应以此为由对抗赵宇初的合法权利。
中新网5月27日电 近日有报道称，三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，公开向德国总部要求，换高管给补贴。中新财经获悉，27日晚，保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明。其中称，当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革，保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题，机遇与挑战并存。声明还称，通过充分探讨，我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。(中新财经)
至于薪资方面，既然是聘任制，就应符合聘任制的特点。近期各地聘任制公务员的岗位，多集中于光伏新能源、航空、高端装备制造、数字经济等产业领域。这些领域的就业市场上，从业者薪资水平普遍较高，要想吸引专业能力强的优秀人才，难免需要适当提高聘任制公务员薪资水平。但也要看到，这个薪资不能完全对标就业市场，更不能简单拍脑袋决定，而需综合岗位性质、创造的价值、群众观感等多方面因素慎重考量。
新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉，为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施，确保车辆平稳可靠运行，保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施，技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作，严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求，一车一单做好车辆检查记录工作。北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源：北京公交集团保修分公司据悉，2023年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求，保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作，加强车辆技术特性规律摸索，持续做好车辆隐患问题的收集整理，强化故障原因分析，完善车辆安全风险隐患清单，逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证，确保车辆安全可靠。编辑 刘倩 校对 李立军