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长三角一体化发展上升为国家战略，今年已经迈入了第六个年头。六年间，沪苏浙皖三省一市除了各自获得长足发展之外，无论是便利群众的互联互通、还是促进产业和科技发展的跨区域协作，都展示了区域间合作的无限可能。过去，不少城市间的关系是竞争大于合作，长三角一体化的宝贵之处在于，给了我们多一种维度来思考一个区域的发展，共同发挥优势，一起把蛋糕做大。
懵懵懂懂中，荆建东接过了志愿者的马甲。放羊出去时穿着，村里人笑着问他：“干啥去啊，给多少钱？”“志愿的，保护长城。”荆建东亮了亮后背的字。一个普通的羊倌，能做些什么呢？荆建东原本放羊，会放纵羊群在土长城的坡上肆意奔跑，可现在却挪到了长城南边七八百米外的荒地放牧。“袁老师告诉我，国家很重视长城，我们也要参与，羊蹄子刨墙脚下的土，会破坏长城的。”
这样的关税壁垒与拜登政府自身的绿色低碳转型目标背道而驰。此次加征关税对“非电动汽车用锂离子电池”“天然石墨和永磁体”两项，计划从2026年开始加征关税，也就是设置了2年的过渡期。这是因为美国本土的光伏发电企业目前大量依靠来自中国的该项产品，骤然加税会推高美国企业的成本。但设置这样的过渡期真的有效吗？
作为中国经济开放度和活跃度最高的区域之一，长三角无论是经济发展、基础设施等硬实力，还是教育医疗、社会民生等软实力，都位居全国前列，长三角的发展除了有亮眼的数据，也有一些老百姓有感的话题：距离巴黎奥运会开幕只有两月左右时间，很多人却会问：义乌准备好了吗？近期，“奥运临近、义乌爆单”的话题登上热搜，足以看出当地外贸市场的活力，但这种活力又是如何造就的？仅靠义乌一座城市就能实现吗？