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开幕式上,“13+2”省区市协作法院(内蒙古、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆高级人民法院和湖南省怀化市中级人民法院、广东省湛江市中级人民法院)带队领导共同签订了《服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”协议》。根据协作协议,“13+2”省区市协作法院将在推动重大战略实施、加强审判事务协作、促进法律适用统一、健全工作保障机制等四个方面持续深化省际司法协作。论坛同时发布了2024年度6项行动计划,包括建立日常工作机构、加强培训交流、完善域外法查明机制、构建数字化协作平台、创新一体化诉讼服务、推动国际商事一站式多元解纷中心建设。
龚正说,中德两国关系基础深厚,上海和下萨克森州的友好合作源远流长。早在1984年,下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团来华投资,在上海成立了中外合资企业上汽大众,这也是中国第一个现代轿车生产基地。当前,上海正在加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,下萨克森州经济高度发达,上海愿进一步深化双方的务实合作,实现更高水平的互利共赢。希望加强经贸和双向投资合作,欢迎更多下萨克森州企业用好进博会大平台,积极来沪投资,持续拓展在沪业务布局,把更多新项目、新业务、新技术落在上海。同时,希望加强教育科技合作,推动两地院校、科研机构开展更深层次的交流,持续加强在生物医药、人工智能、新能源等领域的创新合作,促进两地高质量发展。
北京市司法局以便利政策为先导,协同北京市发改委、北京市“两区”办等部门用足用好中央政策,先后出台《北京市关于改革优化法律服务业发展环境若干措施》、《境外仲裁机构在中国(北京)自由贸易试验区设立业务机构登记管理办法》等文件。《北京国际商事仲裁中心建设条例》被列为北京市人大常委会2024年立法工作计划审议项目,条例已于4月下旬经市人大常委会第三十六次主任会议审议通过立项。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。