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龚正说，中德两国关系基础深厚，上海和下萨克森州的友好合作源远流长。早在1984年，下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团来华投资，在上海成立了中外合资企业上汽大众，这也是中国第一个现代轿车生产基地。当前，上海正在加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，下萨克森州经济高度发达，上海愿进一步深化双方的务实合作，实现更高水平的互利共赢。希望加强经贸和双向投资合作，欢迎更多下萨克森州企业用好进博会大平台，积极来沪投资，持续拓展在沪业务布局，把更多新项目、新业务、新技术落在上海。同时，希望加强教育科技合作，推动两地院校、科研机构开展更深层次的交流，持续加强在生物医药、人工智能、新能源等领域的创新合作，促进两地高质量发展。
中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表陈旭大使在大会发言中表示，在中国台湾地区参与世卫大会问题上，中方立场是一贯的、明确的，即必须按照一个中国原则来处理，这是联大第2758号决议和世卫大会第25.1号决议确认的根本原则。民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场，导致台湾地区参加大会的政治基础不复存在。
芯驰科技、辉羲智能、小马智行等自动驾驶产业链企业落地发展，是北京亦庄打造智能网联汽车全产业链生态环境的缩影。北京市自驾办有关负责人透露，目前北京亦庄以新能源智能整车制造为基石，形成了北京奔驰、小米汽车两大重要整车生产基地，布局了国汽智联等一批平台支撑机构，聚集了一批专注于高级别自动驾驶解决方案、前装量产高阶智驾方案、汽车智能化核心零部件、汽车芯片研发等领域的独角兽和独角兽(潜力)企业，形成了完善的自动驾驶产业生态。
芯驰科技、辉羲智能、小马智行等自动驾驶产业链企业落地发展，是北京亦庄打造智能网联汽车全产业链生态环境的缩影。北京市自驾办有关负责人透露，目前北京亦庄以新能源智能整车制造为基石，形成了北京奔驰、小米汽车两大重要整车生产基地，布局了国汽智联等一批平台支撑机构，聚集了一批专注于高级别自动驾驶解决方案、前装量产高阶智驾方案、汽车智能化核心零部件、汽车芯片研发等领域的独角兽和独角兽(潜力)企业，形成了完善的自动驾驶产业生态。