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“我们并不是被动地等市场，而是主动去挖掘市场。”徐建中表示，技术更迭也会对设备的市场周期产生影响，这就给开拓新市场提供了机遇，“可以通过技术革新，提供效率更高、成本更低的设备，鼓励用户更换新设备。比如我们提供远控技术和自动化码头技术等高效率解决方案，用户就会想办法更新设备或者扩建码头。这对我们稳定订单量和市场份额起到了积极的作用。”
谈到人工智能时代的人才培养话题时，北大原校长，北大未来教育管理研究中心主任林建华指出，人工智能的发展让我们处于一个知识开放的时代，把握好人在知识与能力方面的独特性至关重要。人工智能时代，应打开学科、学习和学校的边界，充分利用社会的教育资源，让学生在实际体验中增强学习默会的知识和能力，从而释放内在潜力，实现教育的根本目的，回归教育的本质。
随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
23日下午，在山东省济南市召开的企业和专家座谈会上，习近平总书记进一步强调：“我们抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子。党的十八大后，我提出坚持人民至上、坚持以人民为中心、人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，必须将其落实到全面深化改革的全过程各方面。”