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“从六朝开始，在秦淮河畔，商业与文化始终齐头并进，在一杯杯美酒中喝出家国情怀。”南京文史学家、南京老城南历史文化研究会原会长高安宁介绍，文学上是“天下文枢”，商业上又接地气，南京夫子庙步行街兼具顶天立地、交织南秀北雄，共同构成南京城“温文尔雅、兼收并蓄”的商业气质。
自“清源断流2024”专项行动开展以来，内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗公安局深入贯彻落实专项行动安排部署，始终保持对毒品违法犯罪的高压严打态势，坚持“吸必查贩、贩必查吸”的工作思路，深入研判、主动出击，全面摸排涉毒群体，不断推进禁毒打击整治工作向纵深发展。近日，成功破获一起跨省运输贩卖毒品案件，抓获犯罪嫌疑人4名，共缴获土料子（毒品疑似物）55.32克，为打击整治毒品工作再添战果。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
人民网北京5月22日电 （记者李楠楠、薄晨棣）记者从最高人民检察院获悉，第十三届全国人民代表大会财政经济委员会原副主任委员、贵州省委原书记孙志刚涉嫌受贿一案，由国家监察委员会调查终结，经最高人民检察院指定，由天津市人民检察院第二分院审查起诉。近日，天津市人民检察院第二分院已向天津市第二中级人民法院提起公诉。