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据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120万辆新能源车，每年可减碳约200万吨。何亚东说，中国新能源产业的发展，促进了绿色、数字、人工智能等技术的广泛应用和产业化，并不断催生新的技术，为全球经济发展增添了新动能。中国新能源产品性价比高、质量好、功能强，深受消费者青睐。中国出口欧洲的电动汽车价格，低于欧洲本土同类车型，但仍比国内售价高一到两倍，利润可观，根本不存在倾销。
从金融数据看，一系列货币政策措施正在逐步发挥作用，我国金融总量稳定增长，金融对实体经济支持力度保持稳固。1―4月，我国人民币贷款增加10.19万亿元，为历史同期较高水平。截至4月末，我国社会融资规模存量为389.93万亿元，同比增长8.3%，其中，对实体经济发放的人民币贷款余额为244.92万亿元，同比增长9.1%。
4月，金华市启动“婺江潮声”青年宣讲百人计划，通过开展“一月一主题”蹲点宣讲(调研)活动，培育壮大青年宣讲群体，营造“人人争当宣讲员”的生动局面和亮丽风景，把青年理论宣讲这张“金名片”擦得更亮。此次兰溪专场，三个宣讲小组围绕“让文物说话”“让历史说话”“让文化说话”进行“开放麦”宣讲，以年轻人热爱的语言吸引年轻人、带动年轻人，让党的创新理论走到青年心中。(完)
贲杰民：中国已经在工业化进程中迎头赶上并继续前进，让数亿人摆脱了贫困。当下，世界正在经历能源转型，需要生产更多电动汽车以减少对化石燃料的依赖。中国已成为世界领先的电动汽车生产国，这对落实《巴黎协定》，减缓气候变化进程，减少对化石燃料的依赖具有重要意义。然而，美国却对此感到不满，这并不是因为中国做错了什么，而是因为美国的垄断组织在这方面难以与中国公司竞争。