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二是深化物流与产业融合,培育新质生产力。深化物流与产业融合,依托物流枢纽营造智慧物流和供应链市场化应用场景,搭建供应链集成服务体系,支持产业对接市场需求,推进业态模式创新,提高实体经济价值创造能力。同时,培育临空、临港、低空等经济,形成产业生态,打造经济增长极,在培育增量中优化重大生产力布局,适应构建新发展格局要求。

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早在2020年,中国工信部、中国汽车工程学会牵头编写的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中就提到,到2030年和2035年,高端能量型动力蓄电池质量能量密度分别要达到每千克400瓦时和每千克500瓦时。由于现有液态锂电池的能量密度难以突破每千克300瓦时,因此发展固态电池成为提升电池能量密度的重要方向。

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  • 当日,香港岭大校长及韦基球数据科学讲座教授秦泗钊受邀出席“鲁港开放合作,共赢科技未来”2024鲁港科技创新合作大会,并发表致辞。秦泗钊表示,香港岭大与山东省在可持续发展、绿色低碳、人工智能等重点发展方向不谋而合,这一系列务实合作举措的落地实施,必将有力促进鲁港两地创新要素的充分流动和深度融合,进一步加速新技术、新产业的孕育成长,为新质生产力注入生机和活力。“我们愿与山东省有关机构以此次签约为新的起点,在更广阔的领域、更高的层次、更深的程度上推进鲁港合作,为两地经济社会发展作出新的、更大的贡献。” 

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    要想树活得多,关键得有技术。技术让树种选择更精准――种上成本低、成活率高的侧柏,得益于林场的反复试验;柠条等树种的改进和混交林栽种模式的确定,也得益于技术合作。技术让种树过程更稳当――从反坡梯田到“鱼鳞坑”,体现的是实事求是、因地制宜的创新探索。小小“鱼鳞坑”,薄薄一层膜,不但蓄水效果更好,周边村民还有了通过参与植绿项目、发展乡村旅游而增收的机会。

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