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长白山是东北亚大陆重要的生态屏障，被誉为“物种基因库”。为保护这个“稀缺的生态天堂”，1960年，长白山自然保护区成立。自此，长白山自然生态保护和综合科学研究工作全面展开。数十年来，一代代科研保护工作者扎根大山，以科学的视角、执着严谨的态度对长白山地质地貌、野生动植物资源等进行长期研究。
除了积极引进世界高水平体育赛事，杭州市体育集团同样希望能够与杭州自身优势资源相结合，培育属于杭州自有的IP赛事，从而传播杭州的本土文化，讲好杭州故事，讲好中国故事。例如基于京杭大运河这一独特优势资源的世界名校赛艇对抗赛、受到广大年轻人喜爱的街舞挑战赛、电竞赛事等，都是未来培育的杭州自有IP赛事的“种子选手”。(完)
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
此类“招转培”的诈骗团伙，运作方式十分隐蔽，犯罪行为往往呈现出“高薪”诱骗、“网贷”陷阱、“劣质”培训、“黑灰”引流的特点。不法分子以“高薪工作”“稳定兼职”为名，引诱求职者参加付费培训，让其误以为培训之后就能获得高薪工作，并诱导其前往指定贷款平台进行借贷，分期支付培训费用和贷款产生的大额利息。倘若求职者要求中断培训，不法分子则拒不退款，并且要求其立即付清贷款或赔付违约金。而所谓的“专业培训”课程内容也并不具有任何专业培训价值。此外，警方发现，有的犯罪团伙还会使用非法手段获取大量求职者信息，衍生出了一系列购买、出售公民个人信息的黑灰产违法犯罪活动。近期，刑侦总队会同徐汇分局打掉了一个冒用招工公司名义实施侵犯公民个人信息的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人3人。经查，该犯罪团伙已非法获取并出售1.4万余条姓名、手机号等公民个人信息。不法分子在非法购买求职者个人信息后，再冒用相关招工公司名义与求职者取得联系，进行后续诈骗活动。