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中山大学附属第七医院副院长魏富鑫介绍，该院成立专门的科研转化中心，临床医生有了专利，不用自己去联系相关单位和部门申报转化；中山大学附属第一医院广西医院建立院企合作、校企合作平台。该医院院长李健介绍，通过这些合作，广西医院招聘了专门医学人才专职开展科研，做好人才储备，为将来加快医术转化发展提供助力。(完)
1994年2月15日，上海市高、中级人民法院同时成立知识产权审判庭，开启了上海法院知识产权专业化审判的序幕。30年来，上海法院聚焦科技强国战略、上海科创中心建设等国家战略和市委中心工作，制定实施了一系列知识产权司法保护意见，率先探索了知识产权审判民事、行政、刑事“三合一”等多项创新机制，依法审理了一批在全国具有规则引领意义的案件，知识产权司法保护水平实现了新的提升。
同时，要建立废物回收利用机制，对于使用过程中出现破损或者达到使用寿命年限的光伏组件等要及时回收，高效处置再利用，防止造成环境污染。光伏治沙项目应做好生产生活用水及其他水资源的循环利用，保障必要的生态用水，持续巩固防沙治沙成果。在水资源承载能力允许的情况下，鼓励光伏治沙电站项目与生态经济、景观旅游等产业相结合，同步做好相关配套产业规划和实施方案。
十余年来，中欧班列运行品质稳步提升。根据中欧班列境内外运输组织特点，创新运输组织模式，将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，国内段日运行里程可达1600公里、国外段可达1000公里，单列平均运量较开行之初提升34%以上，中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。稳定开行西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹等全程时刻表中欧班列，全程运输时效较普通班列大幅压缩，已累计开行258列，受到客户青睐。紧密对接市场需求，优化班列产品供给，实行灵活运价策略，大力开行定制化班列，推出了邮政物资、木材、茶叶、食用油、新能源汽车专列等特色班列产品，为客户提供高品质的国际物流服务。与海关等口岸监管部门加强对接，研发投用95306数字口岸系统，积极推广铁路快速通关业务模式，中欧班列全程通关效率和便利化水平明显提升。在中欧班列沿线15个国家建立铁路箱还箱点101个，方便客户用箱还箱。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全稳定运行。成立中欧班列客服中心，上线中欧班列门户网站，打造“一站式”综合服务平台，7×24小时为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、专业客服等基本服务，推出门到门运输、代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务，较好地满足了客户需求。