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本文转自:人民日报客户端

5月9日,苏州阳澄湖星济隧道工程(相城区段)基坑正式开挖。

现代快报记者了解到,阳澄湖星济隧道是苏州市综合交通体系规划中的重要组成部分,是超长、超宽、超深湖底水下隧道工程,项目所在地区地表及地下水系丰富。本次基坑开挖范围为支线陆域段的盾构始发井段落,基坑最大开挖深度为24.89m,开挖施工对基坑降水要求高,安全风险较大。

为确保基坑开挖顺利进行,苏州交投集团交建公司提前安排、科学组织,严格按照专家评审后的专项施工方案进行基坑开挖支护工作,按照“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,强化基坑监测和安全监管,做好应急处置预案,加强协调,克服困难,顺利推进了基坑开挖施工,为下阶段基坑主体施工创造条件,全力以赴实现年底盾构始发目标。

据悉,阳澄湖星济隧道项目建成后,将有效疏解苏州城区上高路、娄江快速路等道路交通压力,可实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系,对支撑城市空间格局、带动阳澄西湖两岸社会经济发展、促进实现市内全域一体化发展具有重要意义。目前湖域段已完成围堰钢板桩插打、拉杆穿设、堰芯土填筑,抽水已完成95%,清淤工作正同步进行;支线陆域段正在进行基坑开挖作业。

现代快报/现代+记者 高达

来源:现代快报新媒体

     

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现代快报记者了解到,阳澄湖星济隧道是苏州市综合交通体系规划中的重要组成部分,是超长、超宽、超深湖底水下隧道工程,项目所在地区地表及地下水系丰富。本次基坑开挖范围为支线陆域段的盾构始发井段落,基坑最大开挖深度为24.89m,开挖施工对基坑降水要求高,安全风险较大。

为确保基坑开挖顺利进行,苏州交投集团交建公司提前安排、科学组织,严格按照专家评审后的专项施工方案进行基坑开挖支护工作,按照“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,强化基坑监测和安全监管,做好应急处置预案,加强协调,克服困难,顺利推进了基坑开挖施工,为下阶段基坑主体施工创造条件,全力以赴实现年底盾构始发目标。

据悉,阳澄湖星济隧道项目建成后,将有效疏解苏州城区上高路、娄江快速路等道路交通压力,可实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系,对支撑城市空间格局、带动阳澄西湖两岸社会经济发展、促进实现市内全域一体化发展具有重要意义。目前湖域段已完成围堰钢板桩插打、拉杆穿设、堰芯土填筑,抽水已完成95%,清淤工作正同步进行;支线陆域段正在进行基坑开挖作业。

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为确保基坑开挖顺利进行,苏州交投集团交建公司提前安排、科学组织,严格按照专家评审后的专项施工方案进行基坑开挖支护工作,按照“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,强化基坑监测和安全监管,做好应急处置预案,加强协调,克服困难,顺利推进了基坑开挖施工,为下阶段基坑主体施工创造条件,全力以赴实现年底盾构始发目标。

据悉,阳澄湖星济隧道项目建成后,将有效疏解苏州城区上高路、娄江快速路等道路交通压力,可实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系,对支撑城市空间格局、带动阳澄西湖两岸社会经济发展、促进实现市内全域一体化发展具有重要意义。目前湖域段已完成围堰钢板桩插打、拉杆穿设、堰芯土填筑,抽水已完成95%,清淤工作正同步进行;支线陆域段正在进行基坑开挖作业。

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为确保基坑开挖顺利进行,苏州交投集团交建公司提前安排、科学组织,严格按照专家评审后的专项施工方案进行基坑开挖支护工作,按照“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,强化基坑监测和安全监管,做好应急处置预案,加强协调,克服困难,顺利推进了基坑开挖施工,为下阶段基坑主体施工创造条件,全力以赴实现年底盾构始发目标。

据悉,阳澄湖星济隧道项目建成后,将有效疏解苏州城区上高路、娄江快速路等道路交通压力,可实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系,对支撑城市空间格局、带动阳澄西湖两岸社会经济发展、促进实现市内全域一体化发展具有重要意义。目前湖域段已完成围堰钢板桩插打、拉杆穿设、堰芯土填筑,抽水已完成95%,清淤工作正同步进行;支线陆域段正在进行基坑开挖作业。

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bob体育官方登录入口(撰稿:谭晓云)

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      全国人民代表大会常务委员会关于授权国务院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定
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    • 裘建玉LV1幼儿园
      4楼
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      6楼
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      2024/05/14   来自连州市
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      7楼
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