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产业发展规律表明，基于科技进步的优质产能有利于可持续发展。绿色低碳是大势所趋，全球对新能源产品的需求持续扩大，新能源产业的发展空间依然十分广阔。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。同时，全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换，离“成熟期”还有相当距离，技术和产品快速更新迭代，将不断催生新需求、激发新动能、创造新产能 。先进产能非但不会过剩，反而是相对不足的。
国际贸易实践表明，基于比较优势的分工合作有利于全球福祉。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而促进优质商品和服务的全球配置，带动资本和产业的全球布局，为世界经济发展增添动力，为各国消费者提供更多更好的选择。中国新能源产品在国际市场广受欢迎，一方面是契合了全球绿色转型的迫切需要，有助于实现《巴黎协定》目标。据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120.3万辆新能源汽车，每年可减碳约200万吨。另一方面是由于中国新能源产品性价比高，比较优势明显。中国出口欧洲的新能源汽车价格，低于欧洲本土同类车型，但仍比国内售价高一到两倍，利润可观，根本不存在倾销。
王毅说，今年是文莱独立40周年。在苏丹陛下领导下，文莱坚持走符合自身国情的发展道路，国家建设取得显著成就，人民安居乐业，在地区事务中发挥独特和重要作用。中国正在构建新发展格局，大力推进中国式现代化。中国的发展振兴有着强大内生动力和必然历史逻辑，将为包括文莱在内的周边国家带来新的机遇。中方积极支持文莱推进经济多元化，愿进一步挖掘在数字经济、绿色发展、卫生健康等新兴领域合作潜力，培育新的增长点，打造更多合作亮点。以“中国—东盟人文交流年”为契机，双方可深化教育、文旅、体育、友城等领域合作，进一步便利人员往来。中方支持东盟中心地位和战略自主，支持做大做强东盟主导的合作机制，愿同东盟国家深化政治互信，保持东亚合作正确方向，共同促进地区发展，共同维护地区稳定。我们愿同东盟国家继续全面有效落实《南海各方行为宣言》，争取早日达成行之有效、富有实质内涵的“南海行为准则”。
据介绍，此次中国品牌日“国潮新国品 品牌筑强国”直播活动在总台新媒体矩阵进行，集结近20家优秀品牌及单位，共同发布一系列“中国品牌日”专属促消费措施和活动，激发市场活力，培育新的消费增长点；并发布“国潮臻品全拼图”融媒体行动召集令，推介国潮城市、国潮品牌，展现包括合资企业在内的中国品牌向世界释放的无限势能。(完)