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一是整合物流资源，优化物流体系。推进重大物流枢纽布局优化，整合建设，将分散资源纳入规模化组织、通道化运行体系，构建国家骨干物流通道网络，培育通道化服务产品，支持高质量联运服务体系，促进运输结构调整，发掘规模经济和网络经济，实现物流提质增效降本。
2022年8月，被告人哇某某等六人，经事先谋划商定，共同在青海省玉树藏族自治州某古墓葬群实施盗掘行为，盗掘三座古墓葬。被盗掘墓葬系青海地区唐（吐蕃）时期古墓葬，已列入第七批全国重点文物保护单位。经鉴定，收缴的文物97件中，二级文物11件、三级文物70件、一般文物15件、资料性文物1件。哇某某等六人的盗掘行为破坏了墓室等结构，导致墓葬包含的历史文化信息不完整，对古墓葬造成了不可挽回的损失。检察机关对哇某某等六人提起公诉。
最高法党组成员、副院长杨临萍主持会议。陕西省委常委、省纪委书记王兴宁致辞。国家发展改革委、生态环境部、水利部、文化和旅游部有关部门负责同志作主旨发言。陕西高院党组书记、院长韩德洋，青海高院党组书记、院长张泽军，山西高院党组书记、院长冯军先后作经验交流。四川、甘肃、宁夏、内蒙古、河南、山东等黄河流域省区高院提交书面经验交流材料。全国人大代表马晖玲、方兰、朱晓丽，全国政协委员高洁作交流发言，对黄河流域生态保护和高质量发展提出意见建议。
具体而言，一是具有规模角度的战略价值。在实体经济运行中，物流成本是企业成本体系中的重要部分。目前我国物流总费用与GDP的比率达14.4%，即每产生百元GDP，就需要14.4元的物流成本支撑。降低我国物流成本水平，对于推动经济增长具有广阔的潜力和巨大的战略价值。