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镇坪县位于陕西省东南部，东与湖北省竹溪县接壤，南与重庆市巫溪县、城口县毗邻，西北与本省平利县连界，有“鸡鸣一声听三省”“一脚踏三省”之称。县内南北长57公里，东西宽43公里，总面积1503.26平方公里。境内山岗连绵，大巴山主脊横亘县境南部，南江河纵横南北，将全县切割为东西两半，形成“两山夹一谷”的地貌。
云南省整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室表示，这些典型问题反映出一些地方、一些领域力戒形式主义、官僚主义意识不够强，仍还存在不切实际下指标定任务，以扩权赋能和属地管理之名搞“责任甩锅”，多头重复开展督查检查考核增加基层负担等问题。被通报点名的地区和问题涉及的省级行业主管部门要提高政治站位，上下联动、标本兼治抓好问题整改落实。各地区各部门要深入学习习近平总书记关于力戒形式主义官僚主义的重要讲话和指示批示精神，进一步强化思想认识，对照通报的典型问题，对号入座，举一反三自查自纠，深刻剖析形式主义、官僚主义问题产生的思想根源，持续用力纠治顽瘴痼疾，坚决把基层的负担减下来，切实增强基层党员干部获得感。
南京公共交通（集团）有限公司2月末答复称，南京公交集团下属南京新城现代有轨电车有限公司受河西新城管委会委托，承担河西线有轨电车的运营管理工作。该项目于2014年经专家评审，行政主管部门审批后修建。该线路目前客流下降的主要原因是：自2021年5月起地铁2号线和9号线施工，导致河西有轨电车线缩线运营至保双街站，截至今日仍未恢复全线运营，对市民乘车造成较大影响。目前河西集团新城公司正在实施复线工程，预计今年5月可完成验收，恢复全线运营。故根据相关情况，暂不考虑线路拆除事项。我司作为运营公司将结合该线路复线，做好引流及商业转型，结合河西南部市民出行需求，做好“微循环公交+有轨”融合发展，力争将客流恢复至缩线运营前水平。
“我们要做的不仅仅是重塑一条老街、打造一片新区，更是唤醒一段记忆、传承一段历史。”聂漾透露，为提升显示度和感受度，诸翟“城中村”改造项目将结合天山西路改建工程，构建沿蟠龙港和天山西路景观带，同时配建一所九年一贯制学校、一批具有烟火气的社区商业、一处运动主题口袋公园，并设置地下2层约300个停车位，真正把隐患突出的“城中村”改造成为宜居安居的“城中景”，努力打造西接青浦、东连新虹的具有昭示性的城市门户。目前，诸翟“城中村”动迁前期工作已经启动，已落实项目所需动迁安置房源15.6万平方米。